本報訊(記者李小博)“限行兩個號碼是不是太少了,在極重污染的情況下估計都起不了多大作用。”“單雙混合限行的號碼不好記,還不如直接單雙號限行方便。”昨日,不斷有市民給本報打來熱線,說出自己對西安模擬限行的看法和建議。
  能否加大限行的力度?
   為控制機動車尾氣排放對大氣環境的污染,2月15日,西安市公安局交警支隊模擬極重污染日限行模式,選擇了“1”和“6”兩個數字尾號進行三環內限行演練。昨日本報對此事報道後(2月15日A1、A2版),引起不少市民的關註。
   市民蕭先生說,在極重污染日的情況下,僅選擇兩個數字尾號進行限行,根本不會對緩解環境壓力起到多少作用。蕭先生說,如果要徹底減少污染天氣的數量,就需要加大限行力度,最好能按單雙號限行,這樣才能起到限行的效果。
   對此,西安市公安局交警支隊相關負責人表示,之所以選擇兩個數字尾號限行,也是考慮到了西安市的城市道路以及公共交通現實情況和承受能力,“目前多條地鐵線路仍在建設中,加上道路施工,如果大量限行也會給市民出行和使用公共交通工具出行帶來極大的壓力。”
  限行方案能否更科學?
   而市民曹先生認為,模擬演練中的數字尾號組合併不科學,“有可能被限行的那一組數字中車輛數比較少,而另一個組合的車輛數又比較多,因此會產生不公平的結果。”
   市公安局交警支隊相關負責人表示,西安機動車保有量已突破180萬輛,兩個數字尾號分為5組的話,每天至少能減少30萬輛機動車的尾氣排放,對於5種組合中的每一組都相對比較公平。
   該負責人表示,以前西安市機動車掛牌屬於自選號碼,因此難免會出現車主熱衷於“6”、“8”、“9”等吉祥數字,因此這些數字尾號的車輛數字相對較多,“每一組尾號數字的組合也考慮到了這一因素,就是為了平衡限行車輛數字。”
  違反限行方案 重覆處罰?
   昨日,還有讀者擔心自己駕駛被限行尾號的汽車出門時被交警攔住後,再返回時會被電子眼再次拍上,而產生重覆交通違法記錄的情況。對此,該負責人表示,15日的演練正是對這一情況的檢驗,指揮中心的監控設備只會對限行數字尾號進行抓拍,而且不會重覆選擇,因此,一旦違反限行規定,只會出現一次違法記錄。  (原標題:“限行倆號不夠,單雙號限行咋樣?”)
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