撐台腳(男女老少大事小事)
  沙面島到底要不要成為步行島?這個問題隨著沙面島局部交通管制的到期,再次引髮網友關註。管制路段又跑起了汽車,沙面島步行化是否從此取消?
  作為曾去過沙面的一名游客,@謝力口A n覺得:有點車沒啥吧,現在這個樣子挺真實的。@R E G WO O:我去沙面拍個照繞了幾圈快累死了,不給開車的話島上的老人怎麼辦?建築師@陳海津則認為,大範圍的步行會使一個區域衰敗,“混合交通,各得其所,才是正路。”@夏小夏zzl:步行島只僅僅對游客有利。
  也有不少人贊成步行化。@無猜親親的理由是:沙面島古建築眾多、綠化極好,是一個花園式的小島,如果沒了汽車的干擾,沒了廢氣污染,那就等於在鬧市區增加了一個小小的“綠肺”。@施以默認為應該繼續限車的原因是:“廈門鼓浪嶼並沒因為無車而無客,相反因此獨樹一幟。”
  “當初為什麼要搞步行化?現在為什麼局部限車取消?政策為什麼沒有延續性?主管的部門和人都換了嗎?”@diningbarbie發問。如何既保護沙面,又方便居民利益?@99iibb給出意見:江上建標誌性高層建築只作立體停車場和碼頭,不破壞原有格局,島上可以行車但只能停在停車場,路邊禁停。@小肥F i:沙面主要集中了酒樓和酒店,如果全面禁車對於光顧的人十分不便,首先應該規劃一個觀光主要區域,進出該區域游人全面禁車,而食客則沿指定路線(非主要觀光路段)到達食市,而商家則可以要求使用電瓶車在指定時間內進出,既環保又可以減少擁堵。
  島外討論熱烈,問過島上居民意見了嗎?華南城市研究院地產文化研究所所長@鐘炬一語中的:沙面行不行車,不僅要參考島外游客的意見,更要尊重島內居民、學生和工作人士的意見,鞋子穿在人家腳下,不能只顧看眾好看,而不顧穿鞋人的感受。@心悅-東山MM附議:要為沙面的居民考慮,在保存了歷史痕跡的同時又有當代居民生活的氣息,這樣的沙面才自然而真實。  (原標題:沙面要不要步行化,問過居民意見了嗎?)
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